Le plateau extensible Yalçın Trailer en bref
Une semi-remorque plateau extensible (télescopique) possède un plateau continu qui s’allonge pour les charges longues. Nos plateaux mesurent 13,6 m fermés et s’allongent en 1x à 4x jusqu’à 45 m, et jusqu’à 55 m sur mesure. Ils ont 3 à 8 essieux, la direction forcée TRIDEC avec télécommande radio et des verrous pour conteneurs de 20, 40 et 45 pieds.
Caractéristiques techniques
Chaque plateau extensible est construit sur mesure ; les valeurs indiquent les plages disponibles et non un modèle unique.
| Longueur fermée | 13,6 m |
|---|---|
| Longueur étendue | jusqu’à 45 m en standard, jusqu’à 55 m sur mesure |
| Extension | fixe ou télescopique 1x / 2x / 3x / 4x |
| Essieux | 3 – 8 (fixes, autovireurs ou direction forcée hydraulique TRIDEC) |
| Essieux et trains roulants | BPW, SAF, TRIDEC |
| Direction | direction forcée hydraulique TRIDEC / direction électro-hydraulique VSE avec télécommande radio |
| Suspension | pneumatique (BPW/SAF) ou essieux pendulaires hydrauliques (TRIDEC) |
| Freinage | WABCO EBS-E avec RSS (Roll Stability Support) |
| Acier du châssis | acier à haute limite élastique (Domex / Strenx) |
| Équipement du plateau | verrous de conteneurs 20, 40 et 45 pieds, anneaux d’arrimage certifiés tous les mètres, poches de ranchers avec ranchers galvanisés |
| Charges typiques | pales d’éoliennes, poutres de pont, lest de grue, pièces longues en acier et industrielles |
| Protection anticorrosion | grenaillage SA 2.5, peintures BASF, en option métallisation zinc-aluminium par projection thermique avec garantie anticorrosion de 15 ans |
| Conformité UE | réception européenne par type (EU WVTA / ECE), certificat de conformité CE (COC) |
La direction sur les grandes longueurs
Une fois la semi-remorque allongée, la direction détermine le passage des ronds-points, des sorties d’autoroute et des accès de chantier. Nous montons la direction forcée hydraulique TRIDEC et la direction électro-hydraulique VSE ; grâce à la télécommande radio, le chauffeur ou l’équipe d’accompagnement peut diriger les essieux arrière indépendamment.
Domaines d’utilisation
En anglais : Wind Turbine Blade & Long Cargo Transport.
Douane, immatriculation et autorisations
Questions fréquentes
Jusqu’où le plateau peut-il s’allonger ?
De 13,6 m fermé jusqu’à 45 m en standard et jusqu’à 55 m sur mesure, avec une extension télescopique 1x, 2x, 3x ou 4x.
La semi-remorque convient-elle aux pales d’éoliennes ?
Oui. L’extension, le nombre d’essieux et la direction sont adaptés à la longueur de la pale et à l’itinéraire ; avec la direction forcée TRIDEC et la télécommande radio, les essieux arrière se dirigent indépendamment.
Le plateau supporte-t-il le lest de grue et les charges ponctuelles ?
Oui. Les versions renforcées en acier à haute limite élastique (Domex / Strenx), avec traverses rapprochées, supportent de fortes charges ponctuelles : lest de grue, transformateurs ou engins sur chenilles.
Y a-t-il des verrous de conteneurs et des poches de ranchers ?
Oui : twistlocks pour 1x20, 2x20, 1x40 et 45 pieds, anneaux d’arrimage certifiés jusqu’à 10–15 t chacun, élargisseurs latéraux et poches de ranchers galvanisées avec ranchers.
La semi-remorque peut-elle être immatriculée dans l’UE ?
Oui, avec la réception européenne par type (EU WVTA) et le COC. Pour circuler avec une charge longue, une autorisation de transport exceptionnel est nécessaire selon le pays ; en France, selon la catégorie du convoi.
Autres semi-remorques et informations
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