Plattformauflieger von Yalçın Trailer auf einen Blick
Ein ausziehbarer Plattformauflieger (Teleskopauflieger) hat eine durchgehende Ladefläche, die für lange Ladung teleskopartig verlängert wird. Unsere Plattformauflieger sind geschlossen 13,6 m lang und lassen sich 1x bis 4x auf bis zu 45 m ausziehen, als Sonderbau bis 55 m. Sie haben 3 bis 8 Achsen, TRIDEC-Zwangslenkung mit Funkfernsteuerung und Containerverriegelungen für 20-, 40- und 45-Fuß-Container.
Technische Daten
Jeder Plattformauflieger wird nach Kundenspezifikation gebaut; die Werte sind die verfügbaren Bereiche, keine Einzelmodelle.
| Ladelänge geschlossen | 13,6 m |
|---|---|
| Ausgezogen | bis 45 m serienmäßig, bis 55 m als Sonderbau |
| Auszug | starr oder 1x / 2x / 3x / 4x teleskopierbar |
| Achsen | 3 – 8 (starr, nachlaufgelenkt oder TRIDEC hydraulisch zwangsgelenkt) |
| Achsen und Fahrwerk | BPW, SAF, TRIDEC |
| Lenkung | TRIDEC hydraulische Zwangslenkung / VSE elektrohydraulische Lenkung mit Funkfernsteuerung |
| Federung | Luftfederung (BPW/SAF) oder hydraulische Pendelachsen (TRIDEC) |
| Bremsanlage | WABCO EBS-E mit RSS (Roll Stability Support) |
| Rahmenstahl | hochfester Stahl (Domex / Strenx) |
| Ladeflächenausstattung | Containerverriegelungen für 20, 40 und 45 Fuß, zertifizierte Zurrpunkte jeden Meter, Rungentaschen mit verzinkten Rungen |
| Typische Ladung | Rotorblätter, Brückenträger, Kranballast, lange Stahl- und Industriebauteile |
| Korrosionsschutz | Strahlen nach SA 2.5, BASF-Lacke, optional Zink-Aluminium-Spritzmetallisierung mit 15 Jahren Rostschutzgarantie |
| EU-Konformität | EU-Gesamtfahrzeug-Typgenehmigung (EU WVTA / ECE), EG-Übereinstimmungsbescheinigung (COC) |
Lenkung bei großer Länge
Bei ausgezogenem Auflieger entscheidet die Lenkung, ob Kreisverkehre, Autobahnausfahrten und Baustellenzufahrten befahrbar sind. Wir verbauen TRIDEC hydraulische Zwangslenkung und VSE elektrohydraulische Lenkung; über die Funkfernsteuerung können Fahrer oder Begleitpersonal die hinteren Achsen unabhängig lenken.
Einsatzbereiche
Mehr auf Englisch: Wind Turbine Blade & Long Cargo Transport.
Zoll, Zulassung und Genehmigung
Häufige Fragen
Wie weit lässt sich der Plattformauflieger ausziehen?
Von 13,6 m geschlossen auf bis zu 45 m serienmäßig, als Sonderbau bis 55 m – mit 1x, 2x, 3x oder 4x Teleskopauszug.
Eignet sich der Auflieger für Rotorblätter von Windkraftanlagen?
Ja. Auszug, Achszahl und Lenkung werden auf Blattlänge und Route abgestimmt; mit TRIDEC-Zwangslenkung und Funkfernsteuerung lassen sich die hinteren Achsen unabhängig lenken.
Trägt die Plattform auch Kranballast und Punktlasten?
Ja. Die verstärkten Ausführungen aus hochfestem Stahl (Domex / Strenx) mit eng liegenden Querträgern nehmen hohe Punktlasten auf, etwa Kranballast, Transformatoren oder Kettenfahrzeuge.
Gibt es Containerverriegelungen und Rungentaschen?
Ja: Twistlocks für 1x20, 2x20, 1x40 und 45 Fuß, zertifizierte Zurrpunkte mit bis zu 10–15 t je Ring, seitliche Verbreiterungen sowie verzinkte Rungentaschen mit Rungen.
Ist der Auflieger in der EU zulassungsfähig?
Ja, mit EU-Typgenehmigung (EU WVTA) und COC. Für Fahrten mit Überlänge sind je nach Land Ausnahmegenehmigungen nötig, in Deutschland nach § 70 StVZO und § 29 Abs. 3 StVO.
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